Doctor, doctor, ¿es grave?

By | 23 enero, 2017|KTM 990 Adventure S (2007), Motos, Motos actuales|

    Pues eso... que empieza a ser preocupante lo que me pasa con las motos, y con ésta parece que me ha infectado el virus naranja. Cuando me quedé la 990 pensé: es tan buena que no tendré que modificar nada. Luego vi que alguna pijadita sí que habría que hacerle... y empezó el festival. [...]

KTM 990 S: segunda evolución

By | 22 enero, 2017|Equipo y accesorios, KTM 990 Adventure S (2007), Motos, Motos actuales, Para la moto|

A medida que va pasando el tiempo estoy más y más convencido de que hice muy bien quedándome la 990. Hoy por hoy es la maxi trail que más se adapta al tipo de salidas que me gustan y la mejor sucesora de mi ex Ténéré 660 a la que supera en casi todo. Si, [...]

Primera salida del año con la Multistrada Enduro… y una Africa Twin!!

By | 8 enero, 2017|Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016), Motos, Pruebas de motos, Rallys, pruebas, eventos..., Salidas y excursiones|

En breve me operan de una hernia así que voy a estar una temporada parado (vaya racha llevo...). Hablando del tema con mi amigo Miquel Angel (Jou) me dijo que no le importaría cuidar de mi bella italiana (nada como tener amigos... jejeje). Dentro de poco tiene  previsto participar en una gymcana y si se la dejaba [...]

Salida en familia, padre chocho

By | 1 enero, 2017|Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016), KTM 990 Adventure S (2007), Motos, Motos actuales, Yamaha WR450F (2016)|

No soy un tipo con un gran espíritu navideño pero si por algo me gustan estas fiestas es porque sirven para reunir las familias. Mis hijos ya son mayores y tienen sus propias vidas, además William, el mediano, vive en Inglaterra. Por eso nos vemos menos y es más difícil que coincidamos todos, pero en Navidad [...]

Prueba de la WR450 JVO con un sólo depósito

By | 23 diciembre, 2016|Motos, Motos actuales, Yamaha WR450F (2016)|

La WR450 JVO con el cubre cárter ACD en lugar del depósito inferior Como ya comenté en el post anterior, JVO ha desarrollado un depósito trasero con bomba de gasolina, por tanto ahora cada depósito es independiente. A parte de una mayor seguridad en caso de rotura o avería, esto permite que pueda ir [...]

Peso de la WR450f JVO Trail Dreamer

By | 19 diciembre, 2016|Motos actuales, Yamaha WR450F (2016)|

Por fin, aquí está lo que muchos me iban preguntando, ¿cuánto pesa la JVO? Estos son los pesos de la moto sin gasolina. En todos los casos hay que tener en cuenta que llevo los bib mousse y neumáticos Desert de Michelín, bastante más pesados que las gomas y mousses de enduro. La WR450f de [...]

Nuevo depósito trasero con bomba en la WR 450 JVO

By | 8 diciembre, 2016|Motos actuales, Yamaha WR450F (2016)|

La JVO sigue evolucionando. Cuando la montamos, Jorge Velayos de JVO me puso un depósito trasero provisional a la espera de tener el nuevo que incorpora una bomba de gasolina. Hasta ahora las JVO tenían una sola bomba en el depósito inferior. La gasolina del trasero bajaba por un tubo al inferior y de allí se [...]

KTM 990 Adventure S: La prueba

By | 6 diciembre, 2016|KTM 990 Adventure S (2007), Motos actuales|

Ahora sí, ya he podido probar la KTM 990 a fondo y ha superado todas las expectativas que tenía. Hace unos días hice una salida con mis amigos transibéricos en la WR JVO y nos lo pasamos tan bien que nos quedaron ganas de repetir. Era por la zona que queda cercana a la Costa Brava, [...]

KTM 990 Adventure S: Primeras modificaciones

By | 2 diciembre, 2016|Equipo y accesorios, KTM 990 Adventure S (2007), Motos, Motos actuales, Para la moto|

En todas las evoluciones de mis motos intento mejorarlas en su faceta off road, que es para lo que realmente las uso. La KTM990 Adventure es la maxi trail más campera que se ha fabricado, una heredera directa de la última bicilíndrica ganadora del Dakar. Además, según los sabios del LC8, el modelo que tengo, la [...]

Prueba trail de la Yamaha WR450f JVO Trail Dreamer

By | 7 noviembre, 2016|Motos, Motos actuales, Yamaha WR450F (2016)|

No voy a ser yo el que descubra que la JVO es una pura sangre de carreras, eso es evidente tras múltiples participaciones en el Dakar y otros rallys pero... ¿se podría adaptar una moto tan radical para el uso de un aficionado que la quiere solo para pasarlo bien el fin de semana?, ¿serviría [...]