KOVE 800 R. EL PROYECTO. PROCESO DE TRANSFORMACIÓN.
Ya hemos acabado con la primera fase de la transformación de mi Kove 800X Pro. Como que no será ni una Pro ni una Rally, la he bautizado como Kove 800 R. El proceso de esta preparación es diferente a lo que siempre suelo hacer en mis motos.Normalmente las pruebo y a medida que las voy conociendo, las voy adaptando [...]
¿Qué moto escoger para ir a lugares remotos?
En la base del pico Lenin, 7134m Ya estoy en casa tras un viaje inolvidable por Kirguistán y Tajikistán, 20 días recorriendo más de 5000km por lugares de una belleza difícil de explicar, pero también muy duros para las personas y para las mecánicas. Nos ha llovido, nevado, ha hecho calor, hemos tenido que pasar por nieve y [...]
ÚLTIMAS MODIFICACIONES EN LA RIEJU 307 RALLY: AMORTIGUADOR OHLINS, PROTECCIÓN ESCAPE, CORONA DE 44 DIENTES.
Hace poco hice un post sobre la 307 en el que comentaba su estado tras 7000km y las modificaciones que le he hecho: https://traildreamer.com/7000km-de-maltrato-a-la-rieju-307-rally-como-lo-lleva-averias-accesorios-modificaciones/ Ya se ha quedado antiguo, hay más novedades: AMORTIGUADOR OHLINS: Hace un tiempo me dijeron que en Andreani MHS estaba desarrollando unas suspensiones para la 307: amortiguador Ohlins y cartuchos delanteros Andreani. De hecho, los pilotos [...]
RUEDAS Y NEUMÁTICOS PARA LA KOVE 800: CÓMO TENER DOS JUEGOS DE RUEDAS TUBELESS Y CASI MORIR EN EL INTENTO
LAS RUEDAS: A raíz de las fotos que he ido publicando, una de las preguntas más repetidas es el motivo de llevar una llanta de cada color en la Kove. La respuesta no es sencilla, y como veréis a continuación, hace falta un rato para explicarlo: Me gusta tener dos juegos de ruedas completas. Uno para llevar neumáticos de tacos [...]
7000KM DE MALTRATO A LA RIEJU 307 RALLY. ¿CÓMO LO LLEVA?: AVERÍAS, ACCESORIOS, MODIFICACIONES…
Desde que la estrené hace 7 meses, ya he recorrido 7000km con la 307. Pueden parecer pocos, pero os puedo asegurar que no ha tenido una vida fácil. La mayoría de los km que he recorrido con ella han sido haciendo off road del bueno: Marruecos, Túnez, salidas endureras, varios días por Aragón y Teruel, Moto Madness… todo menos [...]
FILTRO DE AIRE DE LA KOVE 800, RIEJU 307… Y ALGUNAS MÁS
Nuevo filtro de PurMotor Filters Como que esta es mi segunda Kove 800, puedo aprovechar mi experiencia con la anterior para corregir algún defecto que tiene. Lo primero fue cortar la brida del clausor que es la única avería que tuve en la moto anterior, lo comenté en mi primer post sobre la moto: Toma de contacto… Y [...]