Precio de la Hero XPulse 200: 2.692€ Precio de la Hero XPulse 200 Pro: 2.892€ Con 5 años de garantía, IVA y transporte incluido. Empiezo con el precio para ponerlo todo en contexto, luego no me salgáis con que no tiene esto o aquello. A ver qué moto encontráis que de más por tan poco [...]
Pues tendréis que leer todo el post para tener la respuesta sobre si esto es el futuro o no ;-) Parece que no hay vuelta atrás y que la electrificación de los vehículos es un hecho. Aun así, me he ido resistiendo, vivo en una zona donde cualquier desplazamiento es largo y necesito tener autonomía [...]
Hace tiempo probé la antigua Himalayan, una moto espartana, de aire retro, indestructible… Me gustó, sobre todo por ser tan diferente con todo lo que había en el momento, pero que, aparte de eso, no ofrecía mucho más: no frenaba, las supensiones eran malas, el motor no corría y pesaba como un muerto, pero… ¡tenía [...]
Cada año nos juntamos unos amigos a hacer una calçotada. Como que somos muchos, se hacen varios grupos: los descerebrados, los cerebrados, los que van por asfalto... ;-) Hacemos una ruta off hasta un restaurante cerca de Reus, comemos, nos quedamos a dormir por la zona y regresamos al día siguiente también haciendo ruta. Ya [...]
Ya tengo mi Kove 800X Pro en casa y llevo más de 600km con ella. A éstos hay que añadir los 3.000km que hice en el viaje a los Alpes con la que me dejó Motos Bordoy, así que voy teniendo claro las mejoras que quiero hacer para dejarla a mi gusto. Saliendo [...]
En el anterior post sobre el viaje a los Alpes con la Kove 800X y que podéis leer aquí: link al post , explicaba mi interés por esta marca china que parece hacer las cosas diferentes, así que no me repetiré y voy directo a la prueba de la Kove 450 Rally. Siempre me han [...]
Kove es una marca china que me ha llamado la atención desde que empezó a sonar. Su atrevimiento participando y acabando con tres motos el París Dakar, su CEO allí revisando las motos al final de cada etapa, tomando nota de los fallos, aprendiendo… Me parece una bocanada de aire fresco respecto a la política [...]
Últimamente se me ha metido en la cabeza comprar una trail/enduro clásica. Tengo idealizadas esas primeras trail monocilíndricas que veía pasar cargadas de equipaje, con ese inconfundible “pop pop pop” de sus escapes. Me veía cruzando el mundo sobre ellas y llegando a lugares exóticos gracias a su robustez, simplicidad y fiabilidad. Luego las vi [...]
Por fin he podido hacer una buena comparativa entre estas dos motos, las únicas representantes que quedan del original concepto de motos trail, aquellas ligeras monocilíndricas de 500 a 600cc que llenaron las carreteras y pistas de los años 80 y 90. Desgraciadamente, las normas anti contaminación y la deriva de las marcas hacia modelos [...]
Como comenté en el post anterior, mi próxima moto será la Ducati Desert X. El único problema es que va a tardar en llegar, hasta mayo/junio no estará disponible y por tanto la espera se hará larga. Conscientes de lo pesado que puedo llegar a ser si no estoy entretenido, los chicos de Ducati me [...]
