Esta gente de KTM son muy listos. Tienen un catálogo de accesorios (Power Parts) inacabable que es la perdición de los adictos a las modificaciones como yo. El otro día se me ocurrió darle una ojeada y como era de esperar caí en la tentación. Ayer los fui a buscar a Basolí, el distribuidor de [...]
A medida que la recuperación de mi hombro avanza también me voy animando a poner la 790 a mi gusto. Esta vez han sido ligeros retoques estéticos que la acercan más a mis preferencias por las motos blancas. Normalmente he jugado con el blanco-negro-rojo pero en una KTM el rojo no pega así que lo [...]
Tras el post de las alforjas GL SIN soporte, aquí viene la segunda parte en la que explicaré las que si lo necesitan. Como comenté en el post anterior, durante un tiempo, en Giant Loop se resistieron a fabricar bolsas que requirieran los herrajes de las maletas. Añadir el peso de los hierros iba en [...]
Tras 4 meses sin poder tocar la moto, por fin he podido volver a subirme a ella. Aún me queda mucho por recuperar pero poder volver a sentir el aire en la cara y el sonido del motor es la mejor terapia que podía tener. Han sido dos salidas muy light y mayormente por asfalto [...]
Un mercadillo en mi jardín He recibido un montón de productos Giant Loop para probarlos en la 790. Desgraciadamente ha coincidido con mi lesión así que de momento no podré probarlos en acción. De todas formas hace años que uso GL así que me puedo hacer una idea muy clara de cómo funcionarán una vez [...]
En este post voy a argumentar porqué para mí la KTM 790 Adventure es la mejor trail del momento, porqué creo que habrá un antes y un después de esta moto y porqué es el nuevo referente del segmento de aventura. ¡Al lío!. Para refrendar estas afirmaciones hay aspectos técnicos objetivos: peso, potencia, suspensiones, electrónica…, [...]
Mientras espero a que me operen el hombro aprovecho a avanzar todo lo que puedo en la moto. La idea es tenerla a punto para cuando pueda volver a montar. Así tengo algo en que entretenerme. Hace unos días se llevaron la moto a ACD para hacer el cubrecarter definitivo. Espero que al menos el [...]
En el post anterior comenté que la en teoría versión asfáltica de la 790 era muy válida en offroad. Este vídeo lo demuestra. https://www.youtube.com/watch?v=0oCgAOVoY_0&t=42s
Aprovechando que en KTM me dejaron una 790 Adventure para la comparativa de suspensiones, pude probarla a fondo. Aquí tenéis mis impresiones y una comparativa con la R. ¿ADVENTURE A SECAS O ADVENTURE S? ¿Cómo se llama?. Según KTM hay dos versiones, la KTM 790 Adventure y KTM 790 Adventure R. Eso produce un poco [...]
En el post anterior comenté que ACD estaba desarrollando un cubre cárter para la 790 Adventure. Éste fin de semana tocaba probarlo al ir a la Artic. La idea era encontrarme con cuatro amigos y ir hasta Benasque combinando asfalto y pistas. Lo que no estaba previsto es que la prueba de resistencia fuera tan [...]
