LAS RUEDAS: A raíz de las fotos que he ido publicando, una de las preguntas más repetidas es el motivo de llevar una llanta de cada color en la Kove. La respuesta no es sencilla, y como veréis a continuación, hace falta un rato para explicarlo: Me gusta tener dos juegos de ruedas completas. Uno [...]
Nuevo filtro de PurMotor Filters Como que esta es mi segunda Kove 800, puedo aprovechar mi experiencia con la anterior para corregir algún defecto que tiene. Lo primero fue cortar la brida del clausor que es la única avería que tuve en la moto anterior, lo comenté en mi primer post sobre la [...]
Hace ya muchos años que colaboro con Uniracing. A parte del tema estético, es la mejor forma de que la pintura de mis motos quede protegida por mucha caña que les dé. El kit de adhesivos que hicieron la para mi anterior Kove 800 ha tenido mucho éxito y ya se ve en muchas motos, [...]
Ya tengo en camino la mayoría de piezas para la tansformación de la Kove, y la excitación va en aumento. Si sale como espero, esta preparación va a ser especial. Como comenté en el post anterior: Decidido, mi próxima moto será…. A la 800X Pro le voy a añadir todo el tren delantero de la [...]
Aprovechando que tengo que hacerle el rodaje a la Kove 800 ‘26, he pasado un par de días circulando por carreteras de l’Empordà y el sur de Francia, cerca de donde vivo. El asfalto no es mi fuerte, no suele gustarme demasiado, pero tengo que reconocer que me lo he pasado muy bien y me [...]
26/03/2026 Hace unos días publiqué una toma de contacto de la nueva Kove 800X Pro 2026. Por cierto, para los primeros que leyeron esa entrada, luego la he actualizado con algunos vídeos en los que explico cómo funcionan los modos de conducción y las funciones del tablero de instrumentos. Aquí tenéis el post: link Ya [...]
¡Qué ilusión hace recoger nueva moto! Sí, ya tengo mi nueva Kove, y como dice el titular, la 2026 significa un paso adelante respecto a la versión anterior… aunque con algunos "peros" que hay que resolver. Os lo explico: Kove ha hecho una actualización del modelo que sacó en 2024 y que he [...]
Kove 800 Rally Pro: lo mejor de dos mundos Pues será una 800 Rally Pro, un modelo que no existe, pero existirá, al menos una unidad ;-) Ya comenté en este post anterior, que no encontraba ninguna moto mejor que la Kove 800. Mi duda era si comprar otra Pro o quedarme [...]
Hace unas semanas que vendí la Kove. Es una moto que me ha durado muy poco, por eso muchos me preguntan si he tenido algún problema con ella o simplemente no me gustaba. Y por descontado los haters se frotan las manos: ¡ya te lo decíamos! ¡No hay que comprar motos chinas! :D Pues no, [...]
Una de las partes más importantes de la moto son las suspensiones. Junto con los neumáticos, son las encargadas de mantener la moto pegada al suelo para traccionar y frenar, absorber las irregularidades, filtrarlas al piloto, ayudarle a mantener el control… en definitiva son un elemento de seguridad y confort que es imprescindible llevar [...]
