Mientras espero a que me operen el hombro aprovecho a avanzar todo lo que puedo en la moto. La idea es tenerla a punto para cuando pueda volver a montar. Así tengo algo en que entretenerme.

Hace unos días se llevaron la moto a ACD para hacer el cubrecarter definitivo. Espero que al menos el golpe les sirva para ver si hay algún punto por mejorar y pueden sacar un buen producto.

También me llegaron los soporte de las maletas (las maletas ya las tenía) y el protector de faro.

Aquí tenéis los enlaces a las modificaciones previstas y las que le he hecho hasta ahora:

SOPORTES Y MALETAS:

Todo el conjunto está fabricado por Touratech para KTM. He tenido muchos productos Touratech, de ellos los que más me gustan son los soportes y las maletas.

Soportes para maletas, bolsas interiores y control de crucero

Este caso no es una excepción y se ven de calidad y muy robustos. Los soportes me encajaron perfectamente y las instrucciones (se bajan de la web de KTM) son claras como para que no hayan confusiones en el montaje.

La maleta de la derecha es más estrecha que la de la izquierda para compensar el espacio que ocupa el escape sin tener que hacer el encaje que suele ser habitual. De esta forma el soporte es plano. Este sistema me irá muy bien para aprovechas las maletas blandas Giant Loop que tengo.

El soporte es de acero pulido, ideal para una moto en la que es fácil que se produzcan arañazos. En la 990 lo tenía en negro y al cabo de poco tiempo hacía falta pintarlo.

También hay una abrazadera que fija el soporte de la matrícula con el de las maletas para evitar ruidos y vibraciones.

Al principio me daba un poco de pena poner lo hierros, añaden peso (3,9kg) y le quitan el aspecto ligero de la parte de atrás pero una vez puestos la verdad es que no me desagradan. Mi 790 es una moto para hacer de todo, ir al trabajo, salidas offroad, viajes… y esos hierros me parecen imprescindibles en una trail polivalente que ha de poder ir cargada. También protegen y ayudan mucho cuando se tiene que agarrar en caso de tener que moverla. Me acostumbraré a ellos.

Estuve tentado en quedarme las maletas en color aluminio, al igual que pasa con los soportes el aluminio es mucho más sufrido a los arañazos que el negro pero es que en este color quedan preciosas. Si se rayan mis amigos de Uniracing seguro que me hacen unos adhesivos bonitos.

Los acabados y cerraduras son de primera, tienen soportes para fijar equipaje adicional, protectores de plástico en las esquinas… se ven super sólidas.

Para el interior he pedido las bolsas que facilitan poder llevarse el equipaje al hotel o donde sea sin tener que sacar la maleta. Son de lona resistente y en el interior parece que hay una película impermeable. Muy chulas.

PROTECTOR DE FARO

En las salidas que he ido haciendo con esta moto me preocupaba mucho recibir una pedrada que rompiera el precioso faro que debe de ser carísimo. Por eso una de las primeras cosas que pedí fue el protector que tienen en Power Parts.

Está hecho de Makrolon, un policarbonato muy robusto, ligero, resitente a los impactos y con una transparencia parecida a la del cristal. Una vez puesto cuesta ver que lo llevas, a ver que tal va de noche.

Encaja a la perfección con una lengüeta en la parte de abajo y un único tornillo en la parte superior al que se accede retirando un embellecedor que sale a presión.

Viene con unas bandas adhesivas para evitar roces con el plástico del faro.

Queda perfecto