Prueba de las suspensiones WP Xplor Pro para la 790
Desde que leí un artículo sobre estas suspensiones en el que además decían que serían de 270mm de recorrido empecé a mover cielo y tierra para probarlas. Las WP Xplor que lleva la 790 Adv R son muy buenas pero poder probar unas que se supone son el tope de gama de WP y con 30mm más de recorrido que [...]
Probando la KTM 790 Adv R por asfalto: Riders 500
LA RIDER: Había oído hablar muy bien de este evento pero al no haber ningún tramo off road nunca se me ocurrió inscribirme. Sin embargo la 790 me estaba gustando por asfalto y tenía que acabar el rodaje… era una buena excusa para probar la Rider. Hay tres opciones para participar en este evento: 1000, 700, 500 o 300 km. [...]
Modificaciones previstas en la KTM 790 Adv R
Ya tengo en casa mi nueva y flamante 790 y ayer salí a estrenarla con unos amigos. A pesar de las precauciones propias del rodaje no hizo más que confirmarme lo que ya sabía desde que me dejaron la de pruebas: esta moto es la bomba!! Voy a disfrutar muchísimo con ella. Durante el día no le encontré nada nuevo [...]
1000km con la KTM Adventure R. Conclusiones
El post anterior me quedó un ladrillo de cuidado. Se me hacía tan largo que preferí dejar la prueba de la moto para una segunda parte. Los que no la hayáis "gozado" aquí tenéis la primera parte: KTM Adventure R: vista en detalle Y si estáis aburridos aquí tenéis los dos anteriores post: Toma de contacto Segundo día La 790 [...]
KTM 790 Adventure R: Vista en detalle
Tras 1000km disfrutando de esta máquina, incluyendo una salida de más de 500km de puro trail (pistas, senderos, carreteras secundarias, autovías...), creo que la conozco suficientemente bien para sacar mis conclusiones. Y digo "mis" conclusiones ya que en esto de las motos -y más aún en las trail- no hay normas y lo que me guste a mí puede no [...]
Probando los modos de conducción de la KTM 790 Adv R
El día es horrible, lluvia y un viento fuertísimo. Ideal para quedarse en casa... pero tengo la 790 en el garaje y no puedo resistirme más. Salgo a dar una vuelta con la excusa de probar los diferentes modos de conducción. El acceso a los menús es bastante fácil, incluso para un pretecnológico como yo. En la piña izquierda hay [...]