Hace poco me llegó un nuevo silencioso de Off the Road, el SR-Racing de titanio.
El Akrapovic que tengo es muy bonito, ligero y mejora las prestaciones de la moto pero las partes de carbono son delicadas para viajes largos y lo encuentro demasiado ruidoso.
Por ello les pedí a OTR un escape a prueba de bomba y que fuera más silencioso que el Akrapovic y me han enviado el SR. Pesa 2,884 kgs por 1,368 el Akra pero casi 2,8 kgs menos que el original. Es todo él de titanio (incluso los soportes) y por tanto estoy convencido de que será más resistente.
La idea es utilizar el Akra en los rallys y el SR en el día a día. El pasado fin de semana lo pude probar y no fui capaz de notar ninguna diferencia en el rendimiento de la moto. En cambio es bastante más silencioso y agradable en tiradas largas por carretera. El sonido es fuerte pero no estridente. Me gusta.
bonjour,
en retirant les echappements d origine pour les leovince ou l akra on a un enorme trou !
comment l avez vous bouché ?
merci david
Buenas Jaume, tengo una del 2016 de serie total. Quiero hacer el mismo cambio de filtro, escape y power comandar. Mi duda es si solo necesito el silenciador o también tengo que cambiar los colectores para pasar de dos a un tubo. Un saludo y gracias
Hola!
Me hablas de una moto que tuve hace tiempo, si no recuerdo mal, al retirar el silencioso trasero, el colector tiene una sóla salida.
Saludos!
Ok! Te voy a hacer una pregunta mas personal. Me gusta mucho la 660, crees que merece ls pena invertir en mejoras ( tubo, suspensiones, mejoras rendimiento,..) por 3000 euros o comprar una nueva Tenere 700? Se que es dificll pero cual es tu consejo.
La 660 es una moto fiable y sencilla, pero muy superada.
Hoy en día hay motos que la superan en todo, por ejemplo mi Kove 800 pesa menos, da mucha más potencia y tiene mejores suspensiones, todo eso por 10.000€
La Tenere 700 no me gusta, no te la aconsejaré 😉
Gracias! Agradezco tu respuesta. Me encanta tu blog! 💪🏼