Siempre me ha extrañado que esta moto no lleve guía cadenas, una salida de la cadena puede provocar un destrozo importante o incluso un accidente y un guía cadenas siempre puede ayudar a reducir ese riesgo.
Además en el rally que corrí estuvieron a punto de no dejarme salir por no llevarlo. Según ellos es un elemento de seguridad ya que evita poder poner la mano entre la cadena y la corona. Nunca había pensado en ello pero cuando me lo dijeron recordé a un amigo mío que perdió un dedo de esta forma.
Así que me decidí a ponerlo. En Ausió hicieron una pletina metálica que va atornillada al basculante y el guía cadenas a la pletina. Ha quedado perfecto, ya voy más tranquilo.
It has always surprised me that this bike does not have a chain guide.
Not only to avoid a break down caused because the chain goes off to the sprocket, in the rally I ran they said I need to have it as a security element because it prevents to put your hand between the chain and the sprocket. I had never thought about it but then I remembered a friend of mine who lost a finger in this way.
So I decided to add it. My mechanic made a metal plate that is bolted to the swingarm and the chain guide to it. It looks great.
Looks good – You mechanics might consider selling the chain guard as a kit 🙂 On my older XT600 tenere and super tenere the chain guard was just a «shark fin» on the outside preventing a boot or hand to get in, but would not protect against the chain going off the sprocket.
Yeah… the problem is that you need to drill the holes in the swing arm and do the screw thread in it,,
Hola Jaume
Que diametro tienen esos radios???…gracias…
Un saludo
Son de 4mm.
Saludos
Hola Jaume!!
Este finde pasado, en una salida de las que hacemos por la zona, de repente y en un simple cambio de asfalto a tierra la cadena fuera, susto sin percance pero el daño podría haber sido considerable.
Como puedo comprar este guia cadenas que has puesto? Se lo podría pedir a Ausio y que me lo enviasen ya preparado para instalarlo en mi tenere?
Sabes el coste?
Como siempre gracias por tu atención y respuestas. A mi me orientan mucho.
Un saludo.
Me alegro que no pasara nada.
Supongo que no tendrán problema en hacerlo, probablemente usen el mio de modelo. Lo mejor es que les preguntes a ellos: cescausio@motosausio.com o taller@motosausio.com
Saludos!
Muchas gracias Jaume. Ya he enviado un correo a ausio. Que suerte tener semejante equipo mecánico tan cerca de casa. Envidia dáis.
Gracias. Un saludo.
Si cambié de la BMW a Yamaha fue sobretodo por eso, vaya diferencia de trato y profesionalidad!!
Espero que te lo puedan resolver. Saludos!
Hi Jaume! can i ask if you changed the rear mono shock, and if it’s yes what model do you have? Many thanks
Yes, I have a TFX: http://www.tfxsuspension.com/
Cheers!