Hace ya un tiempo que Mario me hizo estas fotos, las publiqué en Facebook pero quiero tenerlas también en el blog, me encantan.
Mario es un fotógrafo free lance que para mi sorpresa vino desde Valencia a pasar un fin de semana en casa para hacer fotos de mis motos. Viendo la calidad de su trabajo a ver quien le decía que no! 😉
Acerté, es un gran profesional. Eso sí muy exigente, nos pasamos horas haciendo fotos, me hizo pasar mil veces hasta que quedó satisfecho con la toma… pero valió la pena.
Os aconsejo que entréis en su cuenta de Flickr donde guarda sus trabajos, espectacular.
Aquí las fotos de la Yamaha:
Pero creo que la que realmente le gusta es la 990 😉
A continuación unas fotos que hice yo, por tanto no os fijéis en la calidad pero quise inmortalizar el momento: el artista en acción y la fantástica puesta de sol que nos hizo esa tarde.
Gracias Mario!!
Que buenas fotos,el que sabe sabe.
Se nota eh?
Muy bonitas, ponles unos marcos, quitas la cristalera de la vitrina y la llenas con estas joyas, jeje.
No se si la jefa estará de acuerdo… se lo preguntaré 😉
Hoy he padecido de insomnio y la culpa es tuya. He devorado tu blog esta noche buscando información de la 990 he llegado hasta aquí, felicidades por dar rienda suelta a tu pasión, me corroe la envidia sana 😉 Mi cabeza lleva un tiempo rondando la idea de cambiar mi Multi por una maxi Trail mas de campo. Mira que voy al revés de la lógica, empece con la velocidad, a los 40 me he tirado al enduro y ahora rozando los 50 mi cabeza no muy clara según mi mujer, me empuja al Trail de montaña. Mido 1,79 y estoy fuerte y en forma, por un lado miro la 790r que seguro que es la mejor opción pero me traiciona la presencia dakariana de la 990 de hace unos años. A ver como acaba la cosa. Por cierto ¿de repente me pareció leer que hablabas de la 990 como tu ex? ¿la vendiste? Si encuentro una 990 razonablemente bien cuidada ¿hasta que km mirarías en la compra? ¿cosas a tener en cuenta en la compra de esta moto?
Saludos y a seguir disfrutando.
Jajaja!! pues sí que siento causar insomnio!!
No hay nada como no tener la cabeza muy clara, no hagas acaso a tu mujer, ellas suelen ser demasiado racionales 😉
Si, la 990 me la vendí. Es una moto bestial, la mía con suspensiones de 265 era muy alta, probé la 790R y me quedó claro que esa era la opción más razonable para mi estatura (1.77). Estoy encantado con ella.
La 790R es la heredera directa de la 990 pero es mucho más lógica y fácil de llevar… pero entiendo que la estética de la 990 te vuelva «poco razonable», es preciosa.
Las 990 son piezas buscadas y por tanto los precios se mantienen altos. No es tanto una cuestión de KM como de los cuidados que haya recibido, es muy difícil poderte aconsejar en este aspecto.
Los fallos más comunes pero fácilmente reparables eran: bomba de agua, empujador del embrague y limpieza de filtros de gasolina y aceite…
Pero si eres capaz de pensar más fríamente y el dinero no es problema prueba la 790R… lee este post y verás: https://traildreamer.com/ktm-790-adventure-el-nuevo-referente/