Con todo lo que me está llegando alguien me ha dicho que soy un niño mimado. No estoy de acuerdo, los niños mimados no disfrutan con sus juguetes, los dejan tirados en un rincón de su cuarto y se olvidan de ellos al cabo de poco tiempo.
En cambio yo estoy disfrutando a tope de este momento, aprovechando esta oportunidad consciente de que a mi edad puede que esto no vuelva a pasar. Pellizcándome de vez en cuando para darme cuenta de que está pasando realmente, y todo gracias a personas como Thorsten de Off the Road que están ayudándome a hacer este sueño realidad.
MUCHAS GRACIAS THORSTEN Y TODO EL EQUIPO DE OFF THE ROAD!!
Un montón de cosas bonitas
Las tijas de mecanizadas de OTR, una preciosidad
Amortiguador de dirección Scotts
Estribos Pivot Pegz
Escape Akrapovich de carbono
Impresionante
With all the goodies that are coming some people say I am a spoiled boy. I don’t agree, spoiled boys don’t enjoy their toys, they forget them and soon leave them in a corner of their room.
I don’t, I’m enjoying this moment a lot, taking advantage of this opportunity that probably at my age it won’t come again. Pinching myself to realize that this is happening really, and all thanks to people like Thorsten from Off the Road that they are helping me to make my dream come true.
THANKS A LOT THORSTEN AND ALL THE PEOPLE FROM OFF THE ROAD
Lot of nice things
OTR triple clamp, gorgeous!!
Scotts steering damper
Pivot Pegz footpegs
Akrapovich carbon exhaust
Impressive!!
Enhorabuena Jaume, menudo pepino te va a quedar! Menuda envidia ma estas dando…ando detras de una 660 y hacerle cuatro cosas de tu estilo pero no tanto…da gusto ver como disfrutas transformando y rodando!
Muchas gracias, si con toda esta parafernalia pata negra no queda bien me lo tendré que hacer mirar!! jajaja. Pues ya nos dirás si la pillas.
Saludos!!
I had one Akrapovic same as yours and bought also in OTR. In my last trip to Marocco this month the Akra destroyed itself completly…
Agggg!!! how it happens??
I was returning from the trip with my friends in highway to Tanger from Marrakesh. The top of the muffler start loosing some rivets and open completly, the tube inside also broke 🙁
In Spain one guy cut 1cm in the muffler in order to put new rivets. The job was ok until 50km when the top open again. Than was open Akra during 300km to Beja, in Portugal.
Here’s my 660 in Merzouga, everything was OK
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=648264431892304&set=gm.10151774209575983&type=1&relevant_count=1&ref=nf
Wow!, I’m going to Morocco in December, I hope it doesn’t happens to me… 🙁
By the way, your bike looks really nice!
How does it work in the sand?
It work really fine, but was better in rocky sections 🙂
Which tyres you’ll install in yours 660 for that trip?
I recomend you to install extra lights, perhaps you alredy have something in mind for that.
Here’s what I’ve install in mine
http://2.bp.blogspot.com/-nzd7fFa37Nc/Ui3ixhFMLOI/AAAAAAAAEeA/74vFQCRVxUM/s1600/DSC_0210.JPG
2 visionX 45/15 in crash bars and another visioX Solo below GPS, all LED’s.
Que maravillas Jaume! Que las disfrutes!
Perdona mi ignorancia, para que sirve el amortiiguador de dirección?
Se supone que ayuda a que la dirección no de bandazos inesperados. Puedes endurecerla a voluntad y si hay un bache muy fuerte o en caso de arena ayuda a mantener la dirección en línea recta.
Digo se supone ya que nunca he llevado uno así que ya te contaré cuando lo pruebe.
Jaja! Efectivamente no tendrás excusa…!!!! Antes de pillar la 660 tengo que vender la gs 100 pd que tengo que si no me echan de casa!!!!
Lastima que te tengas que desprender de una clásica como esa…
Nice job; Jaume!!
Thanks!
Vitor, I’m no sure about the tyres but probably the Mitas E09 Dakar. I had them in my last trip to Morocco in the Super Tenere and worked fine. They are really hard.
I’m thinking exactly in the same lights. I had the Vision X in the Super T and are great. I’m waiting to have the new triple clamps to see if I can fix the lights on top of the front fender.
Did you try the 660 in the dunes?
Thanks to share all this information
I used Heidenau K60 Scouts and they done a good job, my friends all in KTM Adventure used also Mitas, but the 07 and they all approved them.
The 660 worked well in the dunes, but we need to open the throttle 🙂
Ok, thanks!
hola Jaume….ese escape hace tiempo que me lleva la vida ponérselo a la mía. Pregunta…si al final se lo llego a ponerlo, tengo que tocar algo de inyección…yo la tengo de serie.
Ya estoy deseando ver como te queda…..date prisa en montar todo eso……
No lo se. Esta semana vamos a hacer pruebas en el banco de potencia y lo sabremos. La idea es probarla sólo con el escape, luego poniendo el filtro DNA y finalmente el Power Commander.
Cada prueba con su paso por el banco y así veremos la evolución.
Ya te diré
Si tu tienes ganas imagínate yo! 😉
No quiero ser cenizo, pero no es el primer escape de fibra que se que se abre. De todas formas si fuera habitual no los venderían y la verdad es que al menos en las de carretera se ven bastante. Y los de titanio se abollan con mirarlos (si lo sabré) pero es lo que hay…voy también detrás de una Pivot para la enduro, a ver que tal.
La tijas mecanizadas esas son una obra de arte, solo faltaría que se les pudiera cambiar el offset 😉
Animo Jaume!!!
Pedí el de titanio a OTR y me enviaron el de carbono. Pensé en cambiarlo pero no pude… es tan bonito…
Algo me dice que esto no me pasará a mí, jejeje
Siempre me habían llamado la atención las Pivot Pegz pero me daba miedo que me sintiera raro. Este verano cuando fuí a Suiza probé una 660 que las llevaba y lo curioso es que no me dí cuenta hasta que la devolví (fue una prueba corta) así que me he decidido. De momento lo que está claro es que el aspecto es impresionante.
Sí, estas tijas son una preciosidad, tengo unas ganas de instalarlas… mejor que no cambien el offset o me volveré loco.. 🙂
Saludos Alex!!
Me extraña no ver aún unos cubrepuños… y me pica la curiosidad! O me he perdido algo??
Saludos!
Jo.. no se os escapa nada!
Algo así?:
https://traildreamer.com/ya-han-llegado-los-cubremanos/
Vaya! Casualidades de la vida! Si lo pregunto antes…
Que sigas disfrutando,
Saludos
Jajaja.. es que te leo el pensamiento!!
Estimado,
Qué opinión tienes del Scottoiler vsystem?
Lo has usado antes?
Funciona bien en off-road? (tierra, arena, desierto).
Te pregunto desde mi ignorancia (no lo conocía previamente) y como te he comentado antes mi Tenere también va ir 90% off-road acá en el norte de Chile.
Saludos
Pues aún no tengo opinión. Lo tengo en casa pendiente de instalar pero no encuentro el momento de hacerlo, en cuanto lo tenga puesto te comento.
Jaumev, cómo ha ido ese amortiguador de dirección Scotts?
La verdad es que se me hace difícil decir… no he podido dedicarle tiempo para ir endureciendolo y ver la diferencia en la conducción.
En Marruecos lo noté actuando varias veces en algún latigazo y en la arena pero la verdad es durante todo el viaje fui muy lento. Espero poder probar mejor la moto por aquí dando más caña para notar las reacciones.
Ya os contaré cuando lo tenga más claro.