.

Una vez al año le hago una limpieza y repaso general a la moto.

Tal como me pasaba en la GSA, no entiendo como en estas motos dejan tan expuestos al barro y al agua los componentes eléctricos. El guardabarros trasero no cierra bien y entra toda la suciedad. Así encontré la caja del ABS y resto de conexiones.

81b2e82d6952fdfd7b6648fb94be7148o

962e8dc0b793c03a560513d705876291o

Después de ver varias alternativas tapé el hueco que queda entre el guardabarros y el subchasis. Lo hice con un plástico semi rígido atado con bridas, no es hermético pero ha mejorado bastante

423cf11df936af37d1d3b3ecfe820ba9o

93136a637f276a1ce19ff43d579d2b9eo

7269258d06bed936fa2d0b429f7d1870o

bd276710f51eaa58a475363a4544200eo

cbd5e850bc7ce008775f947ef73f0019o

d960f571c33897949a6221fafcce5e22o

fcd28473be719c2463398f5129a59110o

Los dos laterales bajo del asiento también los tapé con este plástico, esta vez forrado de vinilo carbono para mejorar el acabado. Así se protege del barro la botella del amortiguador y no llega tanta agua a las piernas del pasajero.

img27461024x768

img27441024x768

También recorté el soporte de matrícula con lo que la parte posterior cambió completamente. Para ello recorté el soporte original de plástico y usé un soporte de matrícula Yamaha del que aproveché la luz de matrícula y poca cosa. El resto fue artesanía pura para conseguir el aspecto minimalista final. El resultado fue muy bueno pero el proceso muy laborioso.

fe5f84ae7b945f14d152d80deae1e985o

f6da4a36c002f28aa57fe9083a9bfdf0o

a8f235916562be4ae0bfb5a4cfd42837o

7d7bf15f9012af5cd523398189294471o

4cdcfc1f113e11b3a7087cbfdad99d8co

c6475424ce30179d811fcb0d4f87029fo

bdf679f9ed53647f589a4491be32b880o (1)

Más entradas Yamaha Super Ténéré 1200 R

.