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En general me gusta mucho la respuesta del motor de la ST, tiene unos bajos impresionantes ideales para lo que yo hago. Hay gente que le pone un Power Commanders, modifican la ECU y demás. Quizás compense si se hace mucha carretera pero la verdad es que para mi tipo de uso mayoritariamente por campo prefiero un motor dócil y con bajos.
Navegando por Internet leí que la electrónica que viene de fábrica limita la respuesta de la moto en las tres primeras marchas y no me preguntéis porqué pero anulando el sensor del embrague se anula esta limitación.
Como que es una modificación muy sencilla y barata lo hice y la verdad es que el resultado es notable, se consigue una entrega de potencia mucho más contundente e inmediata. En la foto el interruptor de la izquierda es el desconector del ABS y el de la derecha el que anula el embrague.
Así actúa el famoso interruptor:
1. El botón sólo actúa en las 3 primeras marchas
2. No da más potencia máxima pero si mejora mucho la entrega de potencia a bajas y medias rpm
3. El modo T queda anulado
La inversión (35€ puesto en Motos Ausió) vale mucho la pena, fijaros en la diferencia de potencia a 4000 vueltas!!
Además aproveché para comprobar que lo que he leído en varias revistas que el modo T da la misma potencia que el S pero la entrega más suave es falso. El T da casi 20CV menos que el S.
Curva en 3a
En 4a ya no actúa
También puse un filtro K&N. El filtro de serie es de papel engrasado y por tanto no es tan fácil de limpiar con aire como el de la GSA, además es bastante caro, por eso me decidí a poner un K&N, más caro pero eterno. Además aún conservaba el kit de limpieza del que tenia en la GSA.
Hola, Primero que todo, hermosa la moto, por otro lado, me gustaría saber como se llama y/o donde se consigue el interruptor que quita la limitación de las 3 primeras marchas.
Saludos.
Gracias!
Creo que es un interruptor bastante común on-off, yo me lo quedé aquí: http://www.motosausio.com/ecommerce/es/productes/1207/Interruptor-XT1200Z-Modificacion-Curva-Potencia
Saludos
Con el filtro N&N varía mucho la potencia?
No recuerdo que variara gran cosa. Lo puse más que nada por ser reutilizable
cuando te refieres a que el modo T queda anulado, que quieres decir?? que se igualan en cuanto a comportamiento el modo T y el S o que al darle al boton de cambio de modo no pasa nada??? gracias de antemano.
Si, cuando mueves el boton en S o T no notas la diferencia, todo el rato es S pero S a lo bestia 🙂