En el post anterior daba la KTM por acabada. Por suerte añadí un "o casi" para curarme en salud, que ya me conozco... El tema es que la pintura original estaba saltando y con ella los adhesivos. En alguno sitios se veía mucho. Vaya, habría que pintar, que pena ;) . ¿Y de que [...]
Dos pequeñas mejoras que se me pasaron por alto en anteriores post: ALZAS GUARDABARROS DELANTERO: Como buena moto derivada del rally Dakar, el guardabarros delantero de la 990 es bajo. Como ventajas sobre uno alto están una mejor refrigeración del motor, es más neutro a nivel aerodinámico a altas velocidades y se guían mejor [...]
Así es, la 990 ya está casi acabada, quedan unos pocos detalles sin importancia pero lo gordo ya está todo. En este apartado: KTM 990 Adventure S, he ido detallando la transformación en la que he disfrutado muchísimo, y es que esta moto es una pendona y se presta a que la toqueteen ;) [...]
La preparación de la 990 ya llega a su fin, quedan muy pocos detalles para dejarla fetén :D Una de las mejoras más importantes que le he hecho es el depósito de auxiliar de gasolina. Lo fabrica RADE GARAGE, una empresa situada en la República Checa que se ha especializado en diseñar y producir piezas [...]
La Barretina será nuestra compañera de vacaciones Este verano vuelvo a los Alpes. Pero esta vez en familia y con cuatro ruedas La idea inicial era ir con mi mujer Claire y mi hijo mayor Alex en la Navara, con tiendas de campaña y recorrer las preciosas pistas que conozco de ir en [...]
MODIFICACIÓN CABALLETE LATERAL (PATA DE CABRA) No sé en que estarían pensando en KTM cuando decidieron fijar el caballete al motor. He visto varios casos de cárter roto por una pedrada o caída que lo ha arrancado de su soporte, lo que equivale a cárter roto, pérdida de todo el aceite y si no se [...]
Ya voy completando la lista de modificaciones de la 990. Como siempre he confiado en Motos Ausió para que me la dejen pata negra, no es nada fácil encontrar mecánicos que trabajen tan finos y no se limiten a cambiar piezas. Veréis que artesanía: LUCES AUXILIARES: Una vez más (y van...) las queridas Vision X van [...]
Los amantes del trail estamos de moda y por ello van apareciendo eventos dedicados a nuestra afición. Hace poco se celebraron la March Moto Madness, la Trip & Track , luego la Artic en Bielsa donde por fin he podido re-estrenar la 990 tras las modificaciones que le he hecho (pronto publicaré el post) y por si [...]
La 990 sigue con su evolución. Hasta ahora lo que le había hecho era más práctico que estético y ahora tocaba ponerla guapa. CÚPULA Y FAROS DE RADE GARAGE La 990 no destaca por la potencia de su luz delantera, muy desfasada con lo que se lleva actualmente. Acostumbrado a la Ducati Multistrada Enduro y [...]
¡Cuantos miles de euros en ese parque cerrado!! Los pasados 5 y 6 de mayo se celebró la tercera edición de la Trip&Track. A diferencia de las de 2015 y 2016 que fueron en los Pirineos, esta vez la organización preparó un precioso recorrido por las serranías de Cuenca. Nos esperaban 350km, un [...]
