CF MOTO 450 MT: Toma de contacto
Cada año nos juntamos unos amigos a hacer una calçotada. Como que somos muchos, se hacen varios grupos: los descerebrados, los cerebrados, los que van por asfalto... 😉 Hacemos una ruta off hasta un restaurante cerca de Reus, comemos, nos quedamos a dormir por la zona y regresamos al día siguiente también haciendo ruta. Ya es todo un clásico imperdible. [...]
HUSQVARNA 701: KIT RALLY MST
La Husqvarna 701 Enduro R es, junto con la 690 de KTM o la 700 de GasGas, un tipo de moto que se presta a que se le instalen frontales tipo rally. Ya antes de comprarla tenía claro que la quería con una torre en la que pudiera instalar los instrumentos de navegación y tener más protección aerodinámica. Por [...]
**** VENDIDA****: DUCATI DESERTX
**** EDITO**** Bellisssima ya se ha ido de casa. Espero que su nuevo dueño la disfrute, como mínimo tanto como yo. Tras meses de dudas, finalmente he decidido vender la Ducati DesertX. Ninguna moto me había costado tanto decidir desprenderme de ella, pero hay que ser pragmático y no tiene sentido tener una maravilla de moto como ésta si [...]
EICMA 2024: SUZUKI DRZ4, KTM 390, KOVE 800 RALLY
Suzuki DRZ 4S Este año pude hacer una escapada rápida a la EICMA de Milán. Fueron unas pocas horas, pero lo justo como para conocer algunas novedades que me interesaban y saludar a unos cuantos amigos a los que llevaba tiempo sin ver. Normalmente voy el martes que es el día reservado a prensa y es más tranquilo, [...]
EQUIPAJE PARA LA KOVE 800X PRO
No suelo llevar soportes para maletas en mis motos, prefiero las alforjas blandas, más ligeras y sin la necesidad de añadir herrajes. Sin embargo, la Kove lleva las asas de pasajero integradas en la parrilla trasera. Eso la hace demasiado ancha en esa zona para poder poner alforjas. La tentación era sacarlo todo, pero entonces me quedo sin soporte para [...]
ULTIMOS RETOQUES EN LA DESERTX: RUEDAS Y CÚPULA
Hace tiempo que tenía estas modificaciones por hacer, pero la llegada imprevista de la Kove 800 ha hecho que se me retrasaran más de la cuenta. Durante el verano aproveché para darle un repaso a fondo a la DesertX, que quedó como nueva. Así ha quedado: impoluta Pero me di cuenta que tenía muy dañada la llanta trasera. [...]





