. . En general me gusta mucho la respuesta del motor de la ST, tiene unos bajos impresionantes ideales para lo que yo hago. Hay gente que le pone un Power Commanders, modifican la ECU y demás. Quizás compense si se hace mucha carretera pero la verdad es que para mi tipo de uso mayoritariamente [...]
El siguiente paso fue el amortiguador trasero. No se trataba solamente de mejorar la suspensión (el original Yamaha no va del todo mal aunque es bastante blando). Lo más importante era que se pudiera levantar la moto de atrás. Había dos soluciones, la más económica son las bieletas pero además de subir o bajar la [...]
Lo que menos me gustaba de esta moto era el escape. Grande y pesado. Ausió me dejó probar un Akrapovic. La verdad es que la única diferencia importante que noté es el peso. Por lo demás no es muy bonito, sigue siendo un trasto muy grande y expuesto a los golpes y [...]
. Me ha llamado la atención que hoy he tenido muchas visitas de croatas. Linkando he llegado a esta web (link) donde había una foto que colgué en uno de los primeros post del blog. En ella hacía una declaración de intenciones sobre lo que le quería hacer a la moto. Me ha hecho gracia recuperarla [...]
Por fin, aquí tenéis las gráficas de potencia de mi 660. Curva 1: Moto de serie, 48,93 CV a 6.500 rpm Curva 2: Akrapovic, 52,62 CV a 6.250.rpm (+3,69 CV) Curva 3: Akrapovic + filtro DNA, 54,74 CV a 6.000 rpm (+5,81 CV) Curva 4: Akra + DNA + Power Commander: 56,56 CV a 6.000 [...]
Edito: Como era de suponer, esta preciosidad ha encontrado pretendiente rápidamente. No se si me arrepentiré ya que es del tipo de motos que ya no se hacen.... espero que el nuevo juguete que me llega la semana que viene me ayude a olvidarla... snif... Versión trail: Asiento ancho, depósito Acerbis, transportín, portamatrículas grande, [...]
Ya hemos puesto las últimas cosas. Cuando vuelva de Marruecos haré una explicación exhaustiva ya que hay muchas modificaciones que no se ven, los chicos de Ausió han cuidado hasta el mínimo detalle. De momento lo más visible es el nuevo asiento Kahedo que me han enviado de Off the road. Me encanta como [...]
. Me acaban de pasar este nuevo clip: Motosx1000: La moto de Jaume Von Arend . They send me this clip when I had the Super Ténéré 1200: Motosx1000: La moto de Jaume Von Arend .
Sorpresa!! cambio de color.... Si, por mucho que intentara auto convencerme que el gris era bonito (que lo es), me gustan las motos blancas y tarde o temprano iba a acabar así. Como además tenía la rayada del primer crash test que le hice, hay tan poco que pintar, y la semana que viene [...]
Como cambia el aspecto!! No pude probarla mucho pero fue suficiente para poder darme cuenta de que el esfuerzo ha valido la pena. Ayer fui a dar una vuelta con las nuevas suspensiones invertidas y el cambio es brutal, se lo comen todo, la moto se nota más ágil, estable, gira mejor... No [...]
