Akrapovic otra vezAkrapovic again

Por |2023-02-20T06:01:20+00:0011 julio, 2014|Equipo y accesorios, Motos, Motos anteriores, Para la moto, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Hace unos días me llegó el Akrapovic que me repararon en OTR. Una pedrada me fisuró la carcasa de carbono y poco a poco se iba abriendo. Por suerte Akrapovic tiene repuestos para sus escapes pero no encontré la pieza en España así que se lo envié a Off the Road que me lo ha [...]

Reconstruida tras el rallyRebuild after the rally

Por |2023-02-20T06:01:20+00:006 julio, 2014|Motos, Motos anteriores, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Tras el revolcón que me pegué en el rally de Siete Aguas tocó pegarle un repaso a la pobre moto. Por suerte la caída no fue a alta velocidad y no pasó nada grave. Bastantes rayadas: depósito, plásticos, tapa derecha motor, soportes maletas, etc. Plástico protector derecho roto, palanca de freno doblada, cubre manos derecho [...]

Probando la Sherco por trialeras

Por |2023-02-20T06:01:20+00:0029 junio, 2014|Motos, Sherco 300 SE-R (2014)|

Hace tiempo que tenía ganas de probar la Sherco por trialeras así que esta mañana me he animado. Iba solo y los neumáticos ya no están muy finos así que no era cuestión de arriesgarme demasiado, simplemente quería ver que se puede hacer con ella. La verdad es que nunca habría dicho que fuera tan [...]

Guia cadenasChain guide

Por |2023-02-20T06:01:21+00:0026 junio, 2014|Equipo y accesorios, Motos, Motos anteriores, Para la moto, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Siempre me ha extrañado que esta moto no lleve guía cadenas, una salida de la cadena puede provocar un destrozo importante o incluso un accidente y un guía cadenas siempre puede ayudar a reducir ese riesgo. Además en el rally que corrí estuvieron a punto de no dejarme salir por no llevarlo. Según ellos es [...]

Peso de la Ténéré 660 TraildreamerTénéré 660 Traildreamer’s weight

Por |2023-02-20T06:01:21+00:009 junio, 2014|Motos, Motos anteriores, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

El otro día me dijeron como pesar la moto. Después de dar mil vueltas buscando donde me la podían pesar la solución era tan tonta como pedirle una balanza a mi vecino... ya se me habría podido ocurrir a mi... He puesto dos básculas domésticas, una en cada rueda. La delantera ha pesado 100 kgs [...]

Todo a punto (espero) para el Rally de Siete Aguas (Valencia)Everything ready (I hope) for the Rally in Siete Aguas (Valencia)

Por |2023-02-20T06:01:22+00:0022 mayo, 2014|Equipo y accesorios, Motos, Motos anteriores, Para la moto, Rallys, Rallys, pruebas, eventos..., Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Acabo de recoger la moto de Ausió y estoy acabando los preparativos para salir mañana hacia Valencia. Me han puesto los nuevos Michelin Desert Race y la pinta de la moto es brutal, parece mentira como cambia con esos neumáticos. Voy a acabar el equipaje y las herramientas ya que salimos mañana después de comer. [...]

Ahora sí!! probando la rueda trasera de 18″At last!! trying the 18″ rear wheel

Por |2023-02-20T06:01:22+00:0018 mayo, 2014|Equipo y accesorios, Motos, Motos anteriores, Para la moto, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Por fin! Esta mañana hemos podido montar la rueda y he podido ir a probarla. Lo primero que se nota es que la moto ha crecido, llego muy justo al suelo. Si tengo que remar en algún sitio lo pasaré mal. Pero una vez en marcha todo es positivo. La moto queda más equilibrada que [...]

Nueva cadena D.I.D.New chain D.I.D.

Por |2023-02-20T06:01:22+00:009 mayo, 2014|Equipo y accesorios, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Al poner la rueda de 18", con el enorme neumático Michelin Desert y la corona de 48 dientes me veo obligado a desplazar hacia atrás la rueda. Por tanto hay que tener una cadena más larga. Podría haber alargado la de serie pero prefiero dejarla como está y conservar todo el tren trasero de serie. [...]

Moooolaaaaaa!!!!!Wooooooow!!!!!!

Por |2023-02-20T06:01:22+00:006 mayo, 2014|Equipo y accesorios, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Uno de los objetivos de poner la llanta de 18" es poder poner neumáticos de tacos de verdad. Hace años que oigo hablar maravillas de los Michelin Desert pero como sólo los hacen en media 140/80-18 no los había podido probar. Pues la ocasión ha llegado. Es impresionante, aunque el perfil es de 80 parece [...]

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