Acerca de JaumeV

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Curvas de potencia de la 660Dynojet power chart of my 660

Por |2023-02-20T06:01:30+00:0018 enero, 2014|Motos, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Por fin, aquí tenéis las gráficas de potencia de mi 660. Curva 1: Moto de serie, 48,93 CV a 6.500 rpm Curva 2: Akrapovic, 52,62 CV a 6.250.rpm (+3,69 CV) Curva 3: Akrapovic + filtro DNA, 54,74 CV a 6.000 rpm (+5,81 CV) Curva 4: Akra + DNA + Power Commander: 56,56 CV a 6.000 [...]

Suzuki DRZ-E 400 en venta **** VENDIDA****

Por |2023-02-20T06:01:30+00:0018 enero, 2014|Motos|

Edito: Como era de suponer, esta preciosidad ha encontrado pretendiente rápidamente. No se si me arrepentiré ya que es del tipo de motos que ya no se hacen.... espero que el nuevo juguete que me llega la semana que viene me ayude a olvidarla... snif... Versión trail: Asiento ancho, depósito Acerbis, transportín, portamatrículas grande, [...]

Marruecos en solitario. Día 4: Lo que faltaba, nieve!!Morocco Solo. Day 4: Snow!!

Por |2023-02-20T06:01:30+00:0016 enero, 2014|Marruecos en solitario 2014 (Tenere 660), Viajes|

          Tras el horrible día de ayer me levanto con muchas ganas de poder hacer el track de hoy. Cruza una parte del Atlas que por lo que me han dicho es preciosa. Tengo varias alternativas por si acaso se me hecha el tiempo encima que tendré que ir viendo sobre [...]

El diseño de mi Shoei paso a paso The design of my Shoei step by step

Por |2023-02-20T06:01:30+00:0015 enero, 2014|Equipo y accesorios|

Miki Viñola, de MK Art Productions, me ha pasado estas fotos del paso a paso para pintar un casco, un proceso que combina el arte y la artesanía. Aquí lo tenéis: Miki Viñola, from MK Art Productions, has sent me these pictures of the step by step of how he painted my helmet. An process [...]

Marruecos en solitario. Día 3: Cada vez peor!Morocco Solo. Part 3. From bad to worse.

Por |2023-02-20T06:01:30+00:0015 enero, 2014|Marruecos en solitario 2014 (Tenere 660), Viajes|

Preparando el desayuno Me despierto antes que nadie en la casa. Durante la noche el viento ha sido terrible, menos mal que me han acogido o habríamos acabado la tienda y yo colgados de un árbol. La verdad es que una vez que cogí el sueño no me he despertado hasta la mañana, [...]

Parte de guerra Damage report

Por |2023-02-20T06:01:30+00:0014 enero, 2014|Viajes, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Ya se cuántos km he hecho en el viaje a Marruecos: 3.650km He empezado a repasar la moto, de momento limpiarla revisar que partes pueden haber quedado tocadas. De momento lo único apreciable son las consecuencias del arrastrón en el asfalto por culpa del hielo en Ifrane: cubremanos derecho doblado y rascado, plástico de protección [...]

Marruecos en solitario. Día 2: De aventuras por el RifMorocco Solo. Day 2: Adventures in the Rif

Por |2023-02-20T06:01:30+00:0012 enero, 2014|Marruecos en solitario 2014 (Tenere 660), Viajes|

Impresionantes vistas en el Rif con el Mediterráneo al fondo Desayuno con Marc en el hotel. Al acabar nos despedimos ya que él sale hacia Merzouga por carretera. Yo quiero visitar Chaouen y luego empezaré el track off road que sale cerca de la ciudad. Marc, desayunando en el hotel de Chaouen [...]

Adhesivos pronto en venta The stickers soon for sale

Por |2023-02-20T06:01:30+00:009 enero, 2014|Equipo y accesorios, Yamaha XT660 Z Ténéré (2013)|

Si no pasa nada la semana que viene sabremos precios y se pondrán a la venta los adhesivos que he ayudado a diseñar. Será a través de la web de Motos Ausió, ya os pondré el link. De momento os enseño los diseños definitivos. Hay varias opciones en dos combinaciones que cubren todos los colores [...]

Marruecos en solitario. Día 1: Llegada a MarruecosMorocco solo trip. Day1: Arriving in Morocco

Por |2023-02-20T06:01:30+00:009 enero, 2014|Marruecos en solitario 2014 (Tenere 660), Viajes|

Vista desde "La Perla Azul": Chefchaouen Llegada a Marruecos Por fin, a las dos de la tarde del 26 de diciembre llegamos al puerto de Tánger. Que suerte he tenido al poder compartir viaje y camarote con Marc, de lo contrario el viaje se me habría hecho larguísimo. Él va a estar más [...]

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