La WR450 JVO con el cubre cárter ACD en lugar del depósito inferior Como ya comenté en el post anterior, JVO ha desarrollado un depósito trasero con bomba de gasolina, por tanto ahora cada depósito es independiente. A parte de una mayor seguridad en caso de rotura o avería, esto permite que pueda ir [...]
Por fin, aquí está lo que muchos me iban preguntando, ¿cuánto pesa la JVO? Estos son los pesos de la moto sin gasolina. En todos los casos hay que tener en cuenta que llevo los bib mousse y neumáticos Desert de Michelín, bastante más pesados que las gomas y mousses de enduro. La WR450f de [...]
La JVO sigue evolucionando. Cuando la montamos, Jorge Velayos de JVO me puso un depósito trasero provisional a la espera de tener el nuevo que incorpora una bomba de gasolina. Hasta ahora las JVO tenían una sola bomba en el depósito inferior. La gasolina del trasero bajaba por un tubo al inferior y de allí se [...]
Ahora sí, ya he podido probar la KTM 990 a fondo y ha superado todas las expectativas que tenía. Hace unos días hice una salida con mis amigos transibéricos en la WR JVO y nos lo pasamos tan bien que nos quedaron ganas de repetir. Era por la zona que queda cercana a la Costa Brava, [...]
En todas las evoluciones de mis motos intento mejorarlas en su faceta off road, que es para lo que realmente las uso. La KTM990 Adventure es la maxi trail más campera que se ha fabricado, una heredera directa de la última bicilíndrica ganadora del Dakar. Además, según los sabios del LC8, el modelo que tengo, la [...]
POSTS ANTERIORES EICMA 2016: YAMAHA DUCATI KTM Y HUSQVARNA BMW HONDA AKRAPOVIC SUZUKI Parece que Suzuki tiene amnesia y ya no se acuerda de las fantásticas motos trail que hizo en el pasado. No hay sucesoras de las DR, DR Big o DRZ, un auténtica pena... En lugar de eso siguen con motos muy [...]
El principal motivo por el que este año me quedara a dormir una noche en Milán fue el poder asistir a la fiesta del 25 aniversario de Akrapovic. Me invitó Ignacio Escriche, a quién conozco a través del foro Motostrail, y con quien hemos compartido muchas experiencias sobre nuestras Ténéré 660 (él también tiene una muy [...]
HONDA Reconozco que sólo hay dos Honda que me interesen, la Rally y la Africa Twin así que al llegar al inmenso stand del gigante japonés me fui directo a buscarlas. Mi sorpresa fue ver un montón de Africas diferentes y es que el tirón de esta moto es tan fuerte que se ha convertido [...]
BMW BMW tiene siempre uno de los stands más grandes y con más ambiente de la feria. Poderío. Como siempre me quedé enganchado en las GS grandes. La Adventure sigue ejerciendo en mí un poder de atracción enorme, fue mi gran amor durante un tiempo y algo de eso queda. Pero la que realmente [...]
KTM La siguiente parada fue el stand de KTM, así ya habría visitado mis actuales tres marcas preferidas... o lo que viene a ser lo mismo, las que ocupan mi garaje :D Tenía la esperanza de que -al igual que Yamaha ha hecho con su T7- KTM nos desvelara algo de su tan esperada [...]
