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KTM 500 EXC: Depósito IMS

By |11 abril, 2021|Categories: KTM 500 EXC, Motos actuales|

Uno de los cambios que tenía claro en el proceso de “adventurizar” la 500 era el de aumentar la autonomía. El depósito original es de unos 9 litros, bien para hacer enduro pero muy escaso para salidas largas. La ventaja de las KTM es que hay un montón de accesorios así que empecé a ver opciones. Acerbis fabrica un tanque [...]

¿Que hay que tener en cuenta al comprar una camper?. 2: Elegir los extras de la furgo

By |4 abril, 2021|Categories: Camper|

¡Es enorme!! ¡Por fin!! Ya me ha llegado la MAN y la he podido probar. En otro post os contaré mis impresiones tras unos 500km con ella pero os adelanto que me ha sorprendido positivamente. La he tenido sólo unos días y ya se la he llevado al camperizador, no hay tiempo que perder si la quiero antes del verano [...]

Prueba de la Ducati Multistrada V4 S

By |14 marzo, 2021|Categories: Motos, Pruebas de motos, Rallys, pruebas, eventos...|

Hace unos días recibí una llamada de Pablo Silván, Director de Ducati Iberia invitándome a pasar un día probando la V4. Con Pablo me une muy buena relación desde que tras ver la Multistrada 1200 Enduro en la Eicma de Milán moví cielo y tierra para poder probarla. ¡Me la dejó nada menos que 4 meses!! y más tarde para [...]

KTM 500 EXC: Amortiguador de dirección Scotts, alzas BRP, desarrollo más largo y asiento Power parts

By |6 marzo, 2021|Categories: KTM 500 EXC, Motos, Motos actuales|

CONJUNTO DE TRIPLE CLAMP Ya he podido probar sin miramientos la 500. Es un avión y muy divertida! En el primer post sobre ella ya apuntaba alguna de las cosas que le iba a hacer, entre ellas el conjunto de Triple Clamp que consiste en el amortiguador de dirección Scotts y las alzas con silent blocks BRP. Poco podré explicar [...]

LAS NUEVAS MAXI TRAILS ¿SON LÓGICAS?, ¿PARA QUE TANTOS CV?

By |28 febrero, 2021|Categories: Motos, Motos actuales|

Estas son algunas de las últimas maxi trail del mercado, motos entre 215 a 250kgs y de 136 a 170cv: Ducati Multistrada V4: 215kg, 170cv KTM 1290 Super Adventure: 217kg, 160cv Harley Davidson Pan América: 229kg, 150cv BMW R1250 GS: 249kg, 136cv Ducati ha apostado fuerte con su Multistrada V4, acaban de salir al mercado la Harley Pan América y [...]

KTM 790: Guardabarros trasero Twalcom, piñón de 15 dientes y protector Vanasche

By |27 febrero, 2021|Categories: KTM 790 Adv R, Motos, Motos actuales|

La 790 lleva un pequeño guardabarros que queda muy cerca de la rueda si se ponen neumáticos de enduro como los que llevo en las llantas Heavy Duty. Me preocupaba que con mucho barro la rueda trasera se pudiera quedar atascada. Por otra parte, para evitar que el amortiguador se ensucie con el barro que despide la rueda trasera, hay [...]

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